现代汽车可能不会考虑Verna N Line

现代印度以极具竞争力的价格推出了 N Line 旗舰车型 Creta N Line，起价为 168.2 万卢比(展厅前)，低于竞争对手起亚 Seltos GT Line 和 X Line 车型。现代汽车自 2021 年以来每年都会推出 N Line 车型，从 i20 N Line 到 2022 年的 Venue N Line，再到 2023 年的改款 i20 N Line 以及现在的 Creta N Line。

那么，N Line 产品组合在印度的下一步计划是什么?我们采访了现代汽车印度公司首席运营官塔伦·加尔格 (Tarun Garg)，他对 N Line 系列和纯电动汽车(BEV) 进行了一些介绍。

有大量媒体报道猜测现代汽车是否正在开发 Verna N Line，因为它配备了 1.5 升涡轮汽油发动机，所以看起来很自然。Garg 表示，“现代汽车目前还没有推出 Verna N Line 的计划”。

随着轿车的市场份额下降至 8%，销售数字不足以证明推出特别版轿车的合理性。根据 2024 年 1 月的数据，Verna 继续以 2,172 辆的销量领先中型轿车，其次是大众 Virtus 和斯柯达 Slavia，分别以 1,879 辆和 1,242 辆的销量领先。

关于投资混合动力汽车还是选择电动汽车的争论仍在继续。现代汽车在全球市场上提供一系列混合动力汽车，这家韩国制造商能否将其引入印度?Garg 很快指出，公司的战略基于政府政策，由于 FAME II 补贴(印度电动汽车的更快采用和制造)，目前的重点是全电动汽车。

他说，人们还关注当地原始设备制造商的投资，马恒达和塔塔都寄希望于纯电动汽车(BEV)。“因此，我们没有推出混合动力汽车的计划，因为印度的战略更侧重于纯电动汽车。对于全球市场，现代汽车拥有混合动力技术和车辆，但纯电动汽车才是未来的发展方向。” 他进一步补充道：“我们将实现电池组的本地化，这将有助于我们降低成本，并使我们能够在未来推出更多纯电动汽车。”

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！