雷诺Kwid EV将与塔塔蒂亚戈EV和MGCometEV竞争
最近，更新后的全电动Dacia Spring 在欧洲亮相。虽然它可能与印度市场不太相关，但它可以在其他国际市场上更名为雷诺 Kwid EV，这一事实使其对印度来说是一个非常有趣的提议。事实上，在印度销售的雷诺 Kwid 是汽油动力达契亚 Spring 的改进版本。
雷诺甚至在 2020 年汽车博览会上展示了 Kwid EV的概念。因此，如果达契亚 Spring EV装扮成雷诺 Kwid EV进入印度，它将与塔塔蒂亚戈EV 和 MG Comet EV等入门级电动汽车展开竞争。以下是雷诺 Kwid EV 将如何与最接近的竞争对手竞争的快速检查。
雷诺 Kwid EV 与竞争对手：动力系统规格
Kwid EV 将配备 26.8kWh 锂离子电池组，一次充电续航里程可达 230 公里 (WLTP)。相比之下，Tiago EV 和 Comet EV 配备 24kWh 和 17.3kWh 电池，单次充电续航里程分别可达 315 公里和 230 公里。所有三辆汽车均由单电机装置提供动力，但是，Comet EV 是后轮驱动的，而其他两辆是前轮驱动的汽车。
就动力输出而言，Tiago EV 最为强大，为 74 bhp，而 Comet EV 则为 41 bhp。另一方面，Kwid EV 可输出 64 马力。该公司还声称，电动掀背车可以在 14 秒内从 0 公里加速到 100 公里每小时。 Kwid EV 还配备了较小的电动机，可产生 44 马力。
Kwid EV 标配 7 kW 交流充电器，可在家用插座上在不到 11 小时内将电池从 20% 充电至 100%，而在 7 kW 壁箱上仅需 4 小时。 30 kW 直流充电器可在 45 分钟内将电量从 20% 快速充电至 80%。相比之下，Tiago EV 配备 3.2kW 或 7.2 kWh 交流充电器，而 Comet EV 仅配备 3.3 kWh 交流充电器。
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