机翼升力原理图（机翼升力原理）

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1、机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流过下表面的空气的路程(S2)远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气快(V1=S1/T>V2=S2/T1)。

2、根据帕奴利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。

3、”，因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。

4、FF2的合力必然向上，这就产生了升力。

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