AHTV准备将丹绒马林打造成全球汽车中心

丹绒马林位于霹雳州南部，与雪兰莪州接壤，曾被称为城，现在被称为教育城，即将成为全球汽车中心。

人们坚信丹绒马林有潜力成为“汽车城底特律”和德国沃尔夫斯堡，这与汽车高科技谷 (AHTV) 项目的发展相一致，该项目包括生产新能源汽车 (NEV) 的计划。

事实上，据报道，该项目还将扩大到包括人才培养、研发 (R&D) 和城市化。苏丹依德里斯

教育大学 (UPSI) 人文科学学院地理与环境系讲师 Yazid Saleh 副教授在与马新社分享他对将丹绒马林转变为全国领先的汽车枢纽和经济中心的看法时表示：“虽然看起来很遥远，但很现实。”

他表示，丹绒马林发展成为全国汽车中心将受到两大因素的推动：宝腾控股有限公司(Proton)工厂业务将于 2027 年从莎阿南迁出，以及中国汽车巨头浙江吉利控股集团有限公司(吉利)与 DRB-HICOM 有限公司成立的 400 亿令吉合资企业 AHTV。

“随着宝腾迁至丹绒马林，霹雳州务大臣拿督萨拉尼·穆罕默德表示，共有 3,000 名宝腾工人从莎阿南迁至丹绒马林，预计到 2027 年，工人数量将增至 10,000 人。

“到 2027 年，预计将有 50,000 人，包括 Proton 工人及其家属，从 Shah Alam 迁往 Proton City 地区。”

“此次迁址还将吸引现有和新的 Proton 供应商进驻 Proton City，”他最近告诉 Bernama。

据记载，Proton City 成立于 1990 年左右，位于 Tanjung Malim 和 Slim River 镇之间。该工厂的汽车生产原定于 1998 年开始，但由于 1997 年亚洲金融危机而推迟，工厂运营直到 2003 年 11 月左右才开始。Yazid 详细

介绍了 AHTV，他说该项目探索了新的合作领域，包括通过占地 404.69 公顷的项目制造新一代汽车，以补充之前的国家规划，例如国家物质计划(2005 年)。

“丹绒马林-宝腾城与 Peramu(汽车)和 Kulim(高科技工业)一起被归类为‘特殊工业城市’类别下具有自己独特特征的城市。

”“这在霹雳州结构计划(2001-2020)中得到了详细说明，该计划将宝腾城 - 丹绒马林 - 巴朗指定为该州的硅谷(在汽车行业的背景下)。它还被列为该州的次区域中心。

“同样，对丹绒马林作为汽车城市的重视反映在霹雳州结构计划 2040 中，通过 NCER 区域战略增长部门，其战略之一是将丹绒马林发展为东南亚领先的汽车中心，”他说。

他解释说，根据最新计划，宝腾和吉利将生产电动汽车 (EV)，因此这项新技术将吸引更多电动汽车供应商到丹绒马林。

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