关于2024款奥迪etronGT你需要了解的事

奥迪e-tronGT的全线产品线均进行了全球更新，包括细微的设计调整、更高档的内饰和全面的机械升级。以下是关于旗舰奥迪 EV 更新后的阵容的五件事：

更大电池，更高性能

2024 款奥迪 e-tron 系列配备 105 kWh 电池组(之前为 83.7 kWh)。该电池组为两台电机供电，每轴一台。因此，新款入门级 S e-tron GT 可产生 679 PS(之前为 476 PS)，而 RS e-tron GT 可产生 856 PS(之前为 598 PS)。新款 RS e-tron performance 的前轴上配备重新编程的脉冲逆变器，可产生 925 PS，使其成为奥迪迄今为止最强大的量产车。新的标准增压功能使 RS 车型在行驶十秒内可提供 95 PS 的功率提升。

增加续航里程和充电功率

2024 款奥迪 e-tron GT 宣称其 WLTP 续航里程可达 609 公里(而上一代车型为 500 公里)。奥迪还将最大充电速度提高了 50 千瓦，达到 320 千瓦。在超快速充电枢纽，它仅需 18 分钟即可从 10% 充电至 80%。这些高功率枢纽可在 10 分钟内将电池充电至续航里程高达 280 公里。奥迪 e-tron GT 系列还支持 22 千瓦交流充电。

更锐利的外观和更好的硬件

视觉上的变化虽然微妙，但却有效地将 e-Tron GT 与其前代车型区分开来。S e-Tron GT 的前气坝上装有银色三角形嵌件，增添了一丝精致感。另一方面，RS 车型则通过更大胆的 L 形嵌件增加了攻击性，而 Performance 车型则包括可选的“迷彩”碳纤维套件。两款 RS 车型均采用独特的浮雕六边形前罩和重新设计的后扩散器。奥迪还扩大了其定制选项，提供各种新车轮设计，尺寸从 20 英寸到 21 英寸不等，并有 9 种油漆颜色。

新的空气悬架系统和可选的全主动减震器提高了操控性和动态性能。RS 车型包括标准高级空气悬架和可选的主动悬架系统。

更高档的内饰和更新的功能

内饰现在不再使用皮革，而是采用 Dinamica(一种具有绒面质感的可持续材料)和 Cascade 面料。座椅、方向盘和门槛都经过了彻底的重新设计。方向盘是一个更具运动感的方形装置(顶部和底部扁平)，带有重新设计的按钮和发光标志。拨片灯也经历了设计变化。带有 14 向调节和可选按摩功能的运动座椅现在成为标准配置。性能内饰更进一步，配备 18 向可调座椅。

在功能方面，全数字驾驶员显示屏提供新的电池温度信息和最大充电功率的实时显示。RS e-tron GT 的显示屏包含 RS 特定内容。RS e-tron GT 性能版配备可选白色显示屏和速度表，以向 1994 年的奥迪 RS 2 Avant 致敬。全景天窗现在是电致变色的，只需按一下按钮即可变为不透明。不过，这个巧妙的天窗是一个可选的附加功能。

预计印度将推出该产品，竞争对手

2024 款奥迪 e-tron GT 系列已在欧洲首次亮相，目前已开放订购，我们预计它将在 2025 年中期抵达印度。它将继续成为保时捷Taycan和梅赛德斯-奔驰 EQS等车型的竞争对手/替代品。

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