通用汽车设计总监称电动汽车不一定要丑陋模仿菱形
通用汽车的设计总监表示，电动汽车 (EV) 不需要为了效率而牺牲风格和外观，他认为其他品牌已经这样做了，他巧妙地对此进行了贬低。
通用汽车设计总监迈克尔·西姆科 (Michael Simcoe) 向澳大利亚媒体表示：“空气动力学是一门非常容易理解的黑科学。”
“我们知道要做什么才能让车辆发挥出性能。
“如果你能平衡其他因素，你不必拥有市场上空气效率最高的汽车——更高效的电池、更低的质量，但空气动力是一个相当重要的因素。[汽油]汽车可以通过它提供动力，但任何阻力都会影响续航里程和效率。
“任何人告诉你，要想制造一辆高效的车辆，就必须制造一个……带轮子的菱形，事实并非如此。
“你可以制造出既高效又时尚的车辆。”
西姆科先生还表示，“来自北方的汽车”已经“将设计商品化”，这表明一些公司——没有具体指出是哪家公司——可能正在追随其他公司的设计潮流。
“如果你能快速对某种趋势做出反应，并且看到城镇另一边的某种产品行之有效，人们正在购买，那么你就能在市场枯竭之前迅速到达那里。
他说：“当你处理的是商品，而不是真正关注你的品牌、品牌价值和设计本身时，你就会去那里，因为市场就在那里。”
“如果我们都这样做……每个人都会购买相同的内饰和相同的外观，目前全球市场上都存在这样的情况。”
通用汽车正在其别克、凯迪拉克、雪佛兰和 GMC 品牌推出多款新一代电动汽车。
其中包括全尺寸皮卡和 SUV，例如雪佛兰 Silverado EV、GMC Sierra EV和悍马 EV，时尚跨界车，例如雪佛兰 Blazer EV和别克 Electra E4，以及各种豪华凯迪拉克。
“电动汽车架构基本上允许你将乘客安置在滑板上的任意位置，你可以实现较长的整车轴距和适合凯迪拉克的高档比例，”西姆科先生说。
“你需要它吗?不需要，但它能帮助人们了解汽车的全部功能吗?是的，它确实能。”
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