紧急自动刹车系统(自动刹车系统)
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2024-08-23 16:48:41
导读 今天菲菲来为大家解答以上的问题。紧急自动刹车系统,自动刹车系统相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、“自动刹车系统”是...
今天菲菲来为大家解答以上的问题。紧急自动刹车系统,自动刹车系统相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、“自动刹车系统”是指通过飞机电动刹车以减缓速度防止冲出跑道的刹车系统。
2、在飞行员准备降落时设置自动刹车系统的档数。
3、档数由飞机/跑道情况进行判断。
4、一般最大自动刹车档位(Auto MAX)对轮胎伤害太大,只有在紧急情况时才会使用。
5、刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力,将车辆的动能转化为热能。
6、众所周知,能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只能从一种形式转化为其他形式,或者从一个物体转移到另一个物体,在转化或转移的过程中,能量的总量不变。
7、汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能,刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。
8、一辆车从静止加速到时速100公里可能需要10秒钟,但从时速100公里刹车到静止可能只需要XX秒而已,可见刹车系统承受着巨大的负荷。
9、从另一个角度来说,如果你想体验超级跑车的加速快感,用普通家用车也可以,只不过你需要反过来坐着并且是在急刹车中体验到。
10、扩展资料:制动总泵需要管路连通到每个刹车卡钳上,我们可以看到从刹车总泵上伸出的几根黑色管,这些管道都是金属材质的,原因很简单,金属没什么弹性,不会因为液体的压强增大而扩张,保证制动力的传递。
11、但是在管路的尽头也就是车轮附近却不得不采用软管,因为在行驶过程中车辆悬挂总是不断的在做相对于车身的运动,一般家用车都采用橡胶材质软管。
12、从刹车效果角度来看,软管终究不是最理想的,因此很多后期刹车改装中都采用所谓的”钢喉“,当然钢喉也不是传统的钢管,它的内部依然是橡胶管,而外表套上钢线编织管,提升耐高压性能。
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