新款Genesis和现代插电式混合动力SUV将于2026年上市

现代汽车周三在韩国首尔举行的投资者介绍会上介绍了未来十年的电气化计划的最新进展。

该汽车制造商表示，它希望扩大其电动汽车产品线，同时增加更多混合动力汽车，包括串联插电式混合动力汽车，其中燃气发动机纯粹用作发电机来为电力驱动系统的电池充电。

现代汽车承认，电动汽车的需求增长正在放缓，因此该汽车制造商也将依靠混合动力技术来减少排放。

现代汽车目前专注于小型混合动力车型，但未来Genesis的大型车型和豪华车型也将提供混合动力系统。该汽车制造商表示，预计混合动力需求将激增，尤其是在北美。该汽车制造商还表示，其未来的部分混合动力车型将受益于改进的制动能量再生和车辆到电网技术。

系列插电式混合动力汽车将于 2026 年底在北美和中国生产，并于次年开始销售。在北美，首批系列插电式混合动力汽车将是“D 级 SUV”，其尺寸与现代圣达菲和 Genesis GV70 等车型相当。这些 SUV 将采用电动全轮驱动动力系统，电池比电动汽车小，并配备汽油发动机作为增程器。现代称系列插电式混合动力汽车的续航里程为 900 公里(约 560 英里)，但该汽车制造商并未说明该估算使用了哪个测试周期。

在电动汽车方面，现代表示计划到 2030 年在全球市场推出 21 款电动汽车，从经济型到豪华型和高性能汽车一应俱全。该汽车制造商设定的目标是到 2030 年，电动汽车年销量达到 200 万辆。该汽车制造商希望到 2030 年，电动汽车年销量达到 550 万辆左右。

部分新电动车将以现代高端品牌 Genesis 的名义销售，首批车型是今年早些时候展示的GV60 Magma 概念车的量产版。Magma 是 Genesis 的新性能子品牌，旨在与宝马 M 和梅赛德斯-奔驰 AMG 竞争。

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