小米SU7 Max初看带轮子的智能手机
小米以智能手机、平板电脑和电视机而闻名，但在中国，该品牌拥有大量产品，包括冰箱、洗衣机和其他家用消费技术。但该品牌迄今为止还没有推出汽车，尽管他们生产可折叠的踏板车，但今年早些时候，该品牌不仅发布了 SU7，还将其推向了中国市场，这一切都发生了改变。到目前为止，该品牌在中国已售出 20,000 多辆 SU7，并将一辆带到印度展示，作为其 10 周年庆典的一部分。
值得注意的是，小米为 SU7 倾尽了所有心血，包括聘请了曾参与宝马 iX SUV 设计的汽车设计师李天元。乍一看，这款车的灵感显然来自特斯拉 Model S、保时捷 Taycan 和现代 Ioniq 6 等汽车。但这一切都做得很有品位，这款车看起来非常不错。它车身低矮，引擎盖下沉，车头尖锐，LED 齐平大灯和凸起的轮拱。车门采用齐平车门释放装置，车顶装有激光雷达传感器和摄像头舱。有趣的是，SU7 的风阻系数为 0.195(声称)，在空气动力学方面处于领先地位。
后部有一个全宽 LED 尾灯，两端呈凹陷状。
同时，后部装有全宽 LED 尾灯和刹车灯装置，看起来非常棒。后部还有一个主动扰流板，它不仅可以增加下压力，还可以起到空气制动的作用。总的来说，SU7 外观漂亮，尤其是我们看到的亮蓝色。车上有很多摄像头，以补充 2 级 ADAS，它们在车周围总共有 11 个。
车舱干净整洁，没有太多按钮，但屏幕很大，正如小米所期望的那样。中央有一个 16.1 英寸 3K 显示屏，速度非常快，但由于 SU7 是中国规格，因此 UI 语言未设置为英语，因此我无法对其进行太多操作。方向盘很简单，下端有两个旋钮和滚动控制，可控制车内的许多功能。
驾驶员可以看到一个小型显示屏，它隐藏在视线之外，一旦 SU7 启动，它就会旋转到视线中。HUD 再次变大，提供大量信息，并且可高度定制。座椅本身感觉很舒适，配有全电动调节、通风和加热座椅。
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