卡尔玛尝试用7-97 E-Volt改装保时捷911EV

卡尔玛 (Kalmar) 以对细节的极度关注，迅速赢得了 911 改装车的声誉。这一特点在这家丹麦公司的最新作品中得到了体现，这款 911 的电动改装车使用了 Model S 的动力系统。

卡尔玛并非只是简单地将特斯拉的动力系统换到 911 上就完事了，而是研究如何提高汽车的环保性能，同时提高性能。最终成果就是 7-97 E-Volt。

修复过程从找到一辆报废的 911 开始，这辆 911 是一辆缺少发动机的 964 代。然后，该公司修复了这辆车，尽可能保留了原厂零件。修复工作还延伸到熔化并重新铸造车上的铝。该公司表示，玻璃也进行了类似的修复。

也许最令人印象深刻的是卡尔玛决定使用亚麻基复合材料打造新型轻质车身。为了进一步减轻重量，这种材料还用于内饰。卡尔玛声称 7-97 E-Volt 的重量略高于 3,000 磅，与 964 代 Turbo 的重量相似，7-97 E-Volt 的尺寸与 964 代 Turbo 相同。

新车身和卡尔玛的胶合玻璃(通过消除间隙来帮助减少阻力)也提高了车辆的空气动力学效率，同时保持了高水平的下压力。据该公司称，与原版 911 相比，前部下压力增加 30%，后部下压力增加 20%，而可选的鸭尾扰流板可以将后部下压力再提高 60%。

但对于任何电动汽车改装而言，动力系统都是明星。安装在后轴上的单个电动机可产生 450 马力的峰值功率，并从 63 千瓦时的电池中获取能量，电池分置于前部和后部以优化重量分布。性能声明包括0-62 英里/小时的加速时间少于四秒，续航里程可达 180 英里。驾驶模式选择器可让驾驶员在环保模式和运动模式之间进行选择。

现代功能包括电动助力转向、自动气候控制、LED 大灯、雨量感应雨刷和带 Apple CarPlay 的信息娱乐系统。已添加电动真空泵来为动力转向、空调和制动助力系统提供动力。未来任何 7-97 E-Volt 的买家都可以选择钢制制动转子或更轻的碳陶瓷套件。

7-97 E-Volt 改装版售价为 450,000 欧元(约合 500,000 美元)。Kalmar 表示，改装的目的是，如果未来车主愿意，可以将车恢复为汽油动力。

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