雪铁龙退出澳大利亚市场

法国汽车公司雪铁龙因过去几年的销售记录不佳，宣布退出拥有 100 年运营历史的澳大利亚市场。尽管雪铁龙是澳大利亚南部历史最悠久的汽车公司，但该公司在 2024 年上半年仅售出 87 辆汽车。

雪铁龙的销量大幅下滑，法拉利的销量超过了这家法国汽车制造商，为 138 辆。此外，阿斯顿马丁(96 辆)、宾利(123 辆)和兰博基尼(161 辆)在澳大利亚市场的销量都超过了雪铁龙。

尽管雪铁龙拥有本地生产部门，并且自 1923 年成立以来在澳大利亚拥有强劲的增长轨迹，但最近却无法维持利润率。该公司宣布，澳大利亚的经销商将在 2024 年 11 月 1 日后停止销售车辆。不过，雪铁龙将继续提供维修和保养服务，并遵守客户在购买时给出的保修期。

雪铁龙目前在澳大利亚拥有 35 个服务站，并将继续提供售后服务。目前在澳大利亚只有 9 家雪铁龙经销商，并将持续到 2024 年 11 月 1 日。雪铁龙在澳大利亚销售的车辆包括上一代 C3、C4、C5 Aircross 以及最后的 C5X。

雪铁龙的前景如何?

经过 2009 年和 2011 年的两次失败尝试，雪铁龙终于在 2019 年通过收购印度斯坦汽车公司位于钦奈附近的蒂鲁瓦卢尔工厂进入印度市场。在印度，雪铁龙仅占有 0.1% 的汽车市场份额，月均销量为 660 辆。

2024 年，雪铁龙在印度的销售记录很难突破四位数，除了 2024 年 3 月的 1,006 辆。然而，印度的整体销售记录并不令人鼓舞，这家法国经销商在 2024 年 7 月仅售出 335 辆，使其成为该国 销量最低的汽车品牌。

然而，雪铁龙正试图通过推出具有附加功能的 2024 款 C3 并以 79.9 万卢比的实惠起价提供 Basalt 轿跑车 SUV 来确立其在印度市场的地位，这比其几家竞争对手的价格要低得多。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！