Horse在西班牙工厂开始生产插电式混合动力发动机
吉利、雷诺和阿美石油公司新成立的一家公司已开始生产 1.2 升 3 缸涡轮增压汽油发动机,用于插电式混合动力汽车 (PHEV)。Horse
Powertrain Solutions 是 Horse Powertrain Limited 的一个部门,也是创新和低排放动力系统制造商,该公司已开始生产 1.2 升 3 缸涡轮增压汽油发动机,用于插电式混合动力汽车 (PHEV)。Horse
“HR12”发动机可提供 110kW (152PS) 的峰值功率和 230Nm 的最大扭矩。
新款 PHEV 优化型 HR12 发动机将在 Horse 位于马德里西北约 200 公里的巴利亚多利德工厂生产。Horse
最初的目标是每月生产 1,200 台发动机,最高产能为每月 6,875 台发动机。 HR12 PHEV 版本将首先用于即将推出的雷诺 Rafale E-Tech 4x4 混合动力车
雷诺阵风 E-TECH 插电式混合动力车 (DHN PHEV)
HR12 PHEV 车型的开发始于 2021 年 7 月,Horse 已在其巴利亚多利德工厂投资 400 万欧元(1880 万令吉)来改造和扩大其装配线。其中包括对人员和员工的投资 26 万欧元(120 万令吉),创造了 345 个工作岗位。
“这款 HR12 是我们在巴利亚多利德工厂生产的第一款插电式混合动力发动机,也是 Horse 在全球范围内生产的第二款插电式混合动力发动机,”Horse 首席执行官 Patrice Haettel 表示。
“这对我们的团队来说是一个重要的里程碑,也证明了 Horse 的内燃机专业知识如何促进市场领先的低排放移动解决方案。”
除了 HR12 内燃机外,完整的动力总成装置还将配备三个电动机——两个主电动机和一个辅助电动机:
> 前轴上的第一个主电动机,输出 50kW 功率和 205Nm 扭矩
> 后轴上的第二个主电动机,输出 100kW 功率和 195Nm
> 辅助 HSG(高压起动发电机)电动机,输出 25kW 功率和 50Nm
总而言之,这意味着 PHEV 的最大功率输出将超过 220kW(300hp),由经过特别改装的无离合器多模式变速箱驱动。PHEV
的能量将存储在400 伏锂离子电池,总容量为 22kWh。
这意味着动力系统将为 Rafale E-Tech 4x4 Hybrid 提供超过 100 公里的纯电动续航里程。PHEV
的卓越效率意味着新款 Rafale 4x4 将实现卓越的排放性能。在电动模式下,它的平均油耗仅为每 100 公里 0.7 升,二氧化碳排放量仅为 15 克/公里。Horse
的创建旨在提供高效、低排放的发动机、变速箱和技术,以满足世界各地不同的发电需求。
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