Horse在西班牙工厂开始生产插电式混合动力发动机

吉利、雷诺和阿美石油公司新成立的一家公司已开始生产 1.2 升 3 缸涡轮增压汽油发动机，用于插电式混合动力汽车 (PHEV)。Horse

Powertrain Solutions 是 Horse Powertrain Limited 的一个部门，也是创新和低排放动力系统制造商，该公司已开始生产 1.2 升 3 缸涡轮增压汽油发动机，用于插电式混合动力汽车 (PHEV)。Horse

“HR12”发动机可提供 110kW (152PS) 的峰值功率和 230Nm 的最大扭矩。

新款 PHEV 优化型 HR12 发动机将在 Horse 位于马德里西北约 200 公里的巴利亚多利德工厂生产。Horse

最初的目标是每月生产 1,200 台发动机，最高产能为每月 6,875 台发动机。 HR12 PHEV 版本将首先用于即将推出的雷诺 Rafale E-Tech 4x4 混合动力车

雷诺阵风 E-TECH 插电式混合动力车 (DHN PHEV)

HR12 PHEV 车型的开发始于 2021 年 7 月，Horse 已在其巴利亚多利德工厂投资 400 万欧元(1880 万令吉)来改造和扩大其装配线。其中包括对人员和员工的投资 26 万欧元(120 万令吉)，创造了 345 个工作岗位。

“这款 HR12 是我们在巴利亚多利德工厂生产的第一款插电式混合动力发动机，也是 Horse 在全球范围内生产的第二款插电式混合动力发动机，”Horse 首席执行官 Patrice Haettel 表示。

“这对我们的团队来说是一个重要的里程碑，也证明了 Horse 的内燃机专业知识如何促进市场领先的低排放移动解决方案。”

除了 HR12 内燃机外，完整的动力总成装置还将配备三个电动机——两个主电动机和一个辅助电动机：

> 前轴上的第一个主电动机，输出 50kW 功率和 205Nm 扭矩

> 后轴上的第二个主电动机，输出 100kW 功率和 195Nm

> 辅助 HSG(高压起动发电机)电动机，输出 25kW 功率和 50Nm

总而言之，这意味着 PHEV 的最大功率输出将超过 220kW(300hp)，由经过特别改装的无离合器多模式变速箱驱动。PHEV

的能量将存储在400 伏锂离子电池，总容量为 22kWh。

这意味着动力系统将为 Rafale E-Tech 4x4 Hybrid 提供超过 100 公里的纯电动续航里程。PHEV

的卓越效率意味着新款 Rafale 4x4 将实现卓越的排放性能。在电动模式下，它的平均油耗仅为每 100 公里 0.7 升，二氧化碳排放量仅为 15 克/公里。Horse

的创建旨在提供高效、低排放的发动机、变速箱和技术，以满足世界各地不同的发电需求。

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