【帕萨特B5最后一批车是哪一年生产】帕萨特B5是大众汽车在2000年至2005年间生产的中型轿车，作为帕萨特系列的第三代车型，它在中国市场有着较高的知名度和保有量。许多车主和汽车爱好者对这款车的历史、生产年份以及停产时间非常关注。那么，帕萨特B5最后一批车究竟是哪一年生产的呢？
一、帕萨特B5简要介绍
帕萨特B5（Volkswagen Passat B5）是大众汽车于2000年推出的全新一代帕萨特车型，搭载了多种动力系统，包括1.8T、2.0L、2.8L等发动机，配备先进的技术配置，如ABS、ESP、双气囊等，整体性能在当时处于中高端水平。
该车型在中国市场的引入时间为2001年，由上海大众（现上汽大众）进行国产化生产，成为国内中型轿车市场的重要力量之一。
二、帕萨特B5的生产时间线
根据大众汽车官方数据及行业资料，帕萨特B5的生产时间主要集中在2000年至2005年之间。不过，不同地区和不同版本的车型可能会有不同的停产时间。
以下是帕萨特B5在中国市场的生产情况总结：
| 年份 | 生产情况说明 |
| 2000 | 帕萨特B5正式推出，开始在全球范围内生产 |
| 2001 | 上海大众引进并开始国产化生产 |
| 2002-2004 | 进入中国市场的主要生产年份，销量稳步上升 |
| 2005 | 最后一批帕萨特B5车型下线，标志着该代车型的停产 |
| 2006 | 帕萨特B6（Passat B6）正式上市，取代B5 |
从上述表格可以看出，帕萨特B5在中国市场的最后一批生产年份为2005年。2006年，上海大众推出了新一代帕萨特B6，逐步替代了B5车型。
三、总结
帕萨特B5作为大众汽车的经典车型，在中国市场上拥有广泛的用户基础。其生产周期为2000年至2005年，而2005年是其在中国市场的最后一批生产年份。随着B6车型的推出，B5逐渐退出主流市场，但其经典设计和稳定性能仍被许多老车迷所怀念。
如果你正在寻找一辆二手帕萨特B5，建议关注2003至2005年之间的车型，这些车辆通常保养得当，性价比较高。