【什么是气门间隙】气门间隙是发动机在冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮轴）之间的间隙。它是发动机设计中一个重要的参数，直接影响发动机的性能、噪音和寿命。合理设置气门间隙可以确保气门在正确的时间开启和关闭，从而保证发动机的正常运行。
一、气门间隙的作用
| 作用 | 说明 |
| 确保气门关闭严密 | 气门间隙过小会导致气门无法完全关闭，造成压缩不足或漏气。 |
| 防止热膨胀导致损坏 | 发动机工作时，金属部件受热膨胀，适当的间隙可避免因膨胀导致的卡滞或损坏。 |
| 保持发动机运转平稳 | 合理的气门间隙有助于减少振动和噪音，提升驾驶舒适性。 |
二、气门间隙的类型
| 类型 | 说明 |
| 冷态间隙 | 发动机未启动时测量的气门间隙，通常比热态间隙大。 |
| 热态间隙 | 发动机运行一段时间后，温度升高，气门间隙会变小。 |
| 固定间隙 | 多用于传统机械式配气机构，需定期调整。 |
| 可变间隙 | 现代发动机采用液压挺柱等结构，自动调节气门间隙。 |
三、气门间隙的调整方法
| 方法 | 说明 |
| 手动调整 | 使用塞尺测量并调整间隙，适用于老式发动机。 |
| 自动调整 | 通过液压挺柱或电子控制系统自动调节，无需人工干预。 |
| 检查周期 | 一般建议每1万至2万公里检查一次，视车型而定。 |
四、气门间隙过大或过小的影响
| 情况 | 影响 |
| 过大 | 气门开启不充分，影响进气和排气效率，增加噪音。 |
| 过小 | 气门关闭不严，可能导致发动机动力下降、油耗增加甚至烧毁气门。 |
五、总结
气门间隙是发动机维护中的关键环节，合理的气门间隙能有效提升发动机的工作效率和使用寿命。不同类型的发动机有不同的气门间隙设计和调整方式，车主应根据车辆使用手册的要求进行定期检查和调整，以确保车辆的稳定运行。