别再埋怨汽车厂商不建充电桩,其自建数量实则微不足道

导读 有网友质疑新能源汽车销量高的车企不自建充电桩。汽车博主指出,从全国范围看,车企自建充电桩占比不到10%。以自建桩最多的蔚来为例,其2万...

有网友质疑新能源汽车销量高的车企不自建充电桩。汽车博主指出,从全国范围看,车企自建充电桩占比不到10%。以自建桩最多的蔚来为例,其2万多根公桩在全国346万根公桩中仅占0.71%,排名靠后。自建桩最多的车企在充电桩数量、充电电量及充电站数量上均未能进入前十,显示车企自建桩力量薄弱。

另一位汽车博主认为,车企建桩更多是市场行为和品牌包装,与社会责任感关系不大。他指出,新能源发展已从政策转向市场趋势,真正依靠的是第三方充电桩。比亚迪是赠送家充桩最多的车企,每位车主都会获赠,数量庞大。这进一步突显了第三方充电桩在新能源发展中的重要性。

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