Hillcrest完成电动汽车行业首款支持ZVS的电源模块的设计
领先的清洁技术公司Hillcrest Energy Technologies (CSE: HEAT) (OTCQB: HLRTF ) (FRA: 7HIA.F) 很高兴地宣布，该项目的设计阶段已完成业界首款针对 Hillcrest 专有的零电压开关 (ZVS) 技术进行优化的碳化硅 (SiC) 电源模块。
Hillcrest 的 ZVS 电源模块是与公司的战略合作伙伴 Systematec GmbH 合作开发的，Hillcrest 保留所有知识产权。
Hillcrest 首席技术官Ari Berger评论道：“近二十年来，Systematec GmbH 的合作伙伴一直致力于为汽车行业开发和设计碳化硅 (SiC) 功率器件。他们丰富的硬件经验与我们专有的 ZVS 技术平台相结合，使我们能够我们致力于扩展功率转换设备的效率和性能可能性。我们目前支持 ZVS 的牵引逆变器已经在电动汽车应用中提供了行业领先的成果。能够为应用集成和构建我们自己的支持 ZVS 的电源模块至 1,000 伏将使我们能够实现更令人印象深刻的系统效率、可靠性、降低成本和性能水平。”
Systematec GmbH 创始人兼共同所有人Harald Hengstenberger表示：“我们的 ZVS 电源模块预计将进一步提高功率密度和效率，并进一步减少电磁干扰 (EMI) 行为。甚至可能消除对 EMI 滤波器和屏蔽的需求，提高功率密度和效率可以为制造商每辆车节省数百美元，并减轻动力系统的整体重量。在专为大规模制造而设计的经济高效的电源模块中实现这些结果将代表着电动汽车行业的重大进步。”
功率模块是所有高能量密度功率转换设备(例如汽车牵引逆变器)中的关键组件。它们由包含功率半导体器件(碳化硅芯片)的基板组成，连接起来形成一个电路，提供出色的电和热接触及绝缘。
Hillcrest SiC 牵引逆变器利用了该公司专有的 ZVS 技术平台的力量。广泛的实验室测试和模拟展示了电动汽车、固定式发电和储能系统等电力系统在系统级效率、性能和可靠性方面的显着改进。
根据公司2021 年 7 月 29 日的股票期权计划，Hillcrest 已向公司某些员工授予激励股票期权，以购买公司资本中最多 287,967 股普通股。这些期权立即归属，并可于2028 年 6 月 14 日或之前行使，行使价为每股 0.57 加元。
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