【发动机排放故障灯亮的原因】当车辆仪表盘上的“发动机排放故障灯”亮起时，通常意味着车辆的排放控制系统存在异常。这个灯也被称为“检查发动机灯”或“MIL（Malfunction Indicator Light）”，它可能是由多种原因引起的。以下是一些常见的原因总结，并附有简要说明。
一、常见原因总结
| 序号 | 原因名称 | 简要说明 |
| 1 | 氧传感器故障 | 氧传感器检测燃烧后的废气中的氧气含量，若损坏会导致空燃比不准确。 |
| 2 | 三元催化器失效 | 三元催化器用于减少有害气体排放，如果损坏会直接导致排放超标。 |
| 3 | 燃油系统泄漏 | 燃油管路或油箱密封不良，可能导致燃油蒸发或泄漏，影响排放控制。 |
| 4 | EGR阀堵塞或损坏 | 废气再循环阀（EGR）负责降低燃烧温度，堵塞会影响排放性能。 |
| 5 | PCV阀故障 | 曲轴箱强制通风阀（PCV）用于控制曲轴箱内的压力和废气排放，故障会导致排放异常。 |
| 6 | 点火系统问题 | 如火花塞积碳、点火线圈老化等，会影响燃烧效率，增加排放。 |
| 7 | 空气流量计故障 | 空气流量计测量进入发动机的空气量，故障会导致混合气过浓或过稀。 |
| 8 | 燃油压力调节器异常 | 燃油泵或压力调节器故障会导致燃油供应不稳定，影响排放。 |
| 9 | 排放控制部件老化 | 如EGR阀、PCV阀等长期使用后性能下降，影响排放系统正常工作。 |
| 10 | OBD-II系统误报 | 虽然较少见，但有时系统会因短暂的信号波动而错误地触发故障灯。 |
二、建议处理方式
- 读取故障码：使用OBD-II诊断仪读取具体的故障代码，有助于快速定位问题。
- 检查相关部件：根据故障码逐一排查氧传感器、三元催化器、EGR阀等关键部件。
- 定期保养：保持车辆良好的维护习惯，如更换空气滤清器、机油、火花塞等。
- 专业维修：若无法自行判断，建议尽快到正规维修店进行专业检测与维修。
三、注意事项
- 发动机排放故障灯亮起时，虽然不一定立即影响驾驶安全，但可能对环保法规造成影响。
- 长期忽略此问题可能导致更严重的发动机损坏或更高的油耗。
- 在某些地区，未通过排放检测的车辆可能无法上路行驶。
总之，发动机排放故障灯亮起是车辆电子系统发出的一个提示信号，提醒车主及时关注并处理相关问题。了解其可能原因并采取适当措施，有助于延长车辆寿命并确保符合环保标准。