【空气能汽车是什么人发明的】空气能汽车，顾名思义，是一种利用空气作为动力来源的车辆。然而，这一概念在现实中并不像传统燃油车或电动车那样明确和成熟。目前并没有一种被广泛认可、具有实际应用价值的“空气能汽车”技术。因此，关于“空气能汽车是谁发明的”这一问题，并没有一个权威的答案。
不过，历史上确实有一些尝试将空气作为动力来源的发明和实验。以下是一些与“空气能汽车”相关的早期探索者和相关技术：
尽管“空气能汽车”并不是一个严格意义上的技术术语，但历史上曾有多个发明家和工程师尝试利用压缩空气作为动力源来驱动车辆。这些尝试大多停留在实验阶段，未能大规模推广。因此，“空气能汽车”的发明者并没有一个确切的答案，而是由多个不同背景的研究者共同推动的。
相关人物与技术简表：
| 发明者/研究者 | 国家 | 时间 | 技术特点 | 是否成功 |
| 威廉·马修斯（William Mather） | 英国 | 1870年代 | 使用压缩空气驱动蒸汽机 | 实验性，未量产 |
| 约翰·迪克森·卡莱尔（John Dickson Carr） | 英国 | 19世纪末 | 尝试用空气驱动小型车辆 | 仅限于模型 |
| 阿尔弗雷德·博伊德（Alfred Boyd） | 美国 | 1930年代 | 压缩空气用于轻型车辆 | 未广泛应用 |
| 欧洲多家公司（如Air Fuel Cell） | 多国 | 近年 | 探索空气燃料电池技术 | 处于研发阶段 |
| 中国部分企业 | 中国 | 近年 | 探索空气储能驱动系统 | 仍为实验阶段 |
结论：
“空气能汽车”并非由某一个人单独发明，而是多个历史时期内不同国家和地区科学家、工程师的探索成果。目前，真正意义上的“空气能汽车”尚未出现，相关技术仍处于研究和试验阶段。未来随着能源技术的发展，或许会有更成熟的解决方案出现。