【发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的】当车辆的“发动机故障灯”（通常为黄色）亮起时，意味着车辆的发动机系统可能存在某种问题。这个指示灯是车载诊断系统（OBD-II）的一部分，用于提醒驾驶员及时检查和维修。虽然黄灯通常表示非紧急故障，但也不能忽视，否则可能引发更严重的机械问题。
以下是一些常见的导致发动机故障灯亮黄灯的原因：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器用于监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。如果传感器失效，可能导致油耗增加或排放超标。
2. 点火系统问题
包括火花塞老化、点火线圈损坏等，会导致发动机工作不正常，从而触发故障灯。
3. 空气流量计故障
空气流量计负责测量进入发动机的空气量，若其失灵，会影响燃油喷射和燃烧效率。
4. 燃油系统异常
如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，可能导致发动机运行不稳定。
5. EGR阀卡滞或损坏
EGR（废气再循环）阀的作用是降低氮氧化物排放，若其出现问题，可能影响发动机性能。
6. PCV阀故障
PCV（曲轴箱强制通风）阀用于控制曲轴箱内的气体流动，故障会导致发动机积碳或怠速不稳。
7. 发动机控制模块（ECM）问题
控制模块是发动机的核心控制器，一旦出现软件或硬件问题，也可能触发故障灯。
8. 尾气系统泄漏
排气管或三元催化器泄漏，可能被系统检测到并引发故障提示。
9. 节气门位置传感器异常
该传感器用于监测节气门开度，若其信号不准，可能导致发动机运行不稳定。
10. 其他电子传感器问题
如爆震传感器、水温传感器等，若发生故障也会触发故障灯。
二、常见原因对照表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 1 | 氧传感器故障 | 油耗增加、排放超标 | 更换氧传感器 |
| 2 | 点火系统问题 | 发动机抖动、启动困难 | 检查火花塞和点火线圈 |
| 3 | 空气流量计故障 | 怠速不稳、加速无力 | 清洁或更换空气流量计 |
| 4 | 燃油系统异常 | 发动机动力下降、熄火 | 检查燃油泵、喷油嘴 |
| 5 | EGR阀卡滞或损坏 | 发动机异响、动力不足 | 清理或更换EGR阀 |
| 6 | PCV阀故障 | 曲轴箱压力异常、积碳严重 | 更换PCV阀 |
| 7 | ECM问题 | 发动机无法启动、运行不稳定 | 读取故障码，必要时更换ECM |
| 8 | 尾气系统泄漏 | 排气异味、发动机抖动 | 检查排气管、三元催化器 |
| 9 | 节气门位置传感器异常 | 怠速不稳、加速延迟 | 清洁或更换节气门位置传感器 |
| 10 | 其他电子传感器问题 | 多种故障现象 | 使用OBD-II扫描仪读取具体故障码 |
三、建议
当发动机故障灯亮起时，建议尽快使用专业的OBD-II诊断工具读取故障码，以准确判断问题所在。不要忽视黄灯提示，及时维修可以避免更大的经济损失和安全隐患。