【ea113和ea888的区别是什么】EA113和EA888是大众集团（Volkswagen Group）旗下两款常见的发动机型号，分别属于不同的技术代际和应用场景。虽然它们都属于大众的EA系列发动机，但在设计、性能、应用车型以及技术特点上存在显著差异。以下是对这两款发动机的详细对比总结。
一、
EA113是一款较早的直列四缸涡轮增压汽油发动机，主要应用于2000年代初至中期的大众车型中，如高尔夫、帕萨特等。它采用自然吸气与涡轮增压结合的方式，结构相对简单，维护成本较低，但动力输出和燃油经济性相比后期产品略显不足。
EA888则是EA113的升级版，自2008年起开始广泛使用，采用了更先进的技术，如缸内直喷、可变气门正时（VVT）、双涡管涡轮增压等，提升了动力表现和燃油效率，同时降低了排放。EA888在多款车型中广泛应用，包括高尔夫、迈腾、奥迪A4L等，成为大众集团的主力发动机之一。
总体而言，EA888在技术先进性、动力性能和环保标准方面均优于EA113，更适合现代汽车对动力和环保的双重需求。
二、对比表格
| 对比项目 | EA113 | EA888 |
| 发动机类型 | 直列四缸涡轮增压（TFSI） | 直列四缸涡轮增压（TFSI） |
| 生产时间 | 2000年左右 | 2008年至今 |
| 燃油系统 | 多点电喷 | 缸内直喷（GDI） |
| 涡轮增压方式 | 单涡轮 | 双涡管涡轮增压 |
| 可变气门正时 | 无 | 有（VVT） |
| 动力输出范围 | 122-160马力 | 150-280马力 |
| 燃油经济性 | 较低 | 更高 |
| 排放标准 | 国三/国四 | 国五/国六 |
| 应用车型 | 高尔夫、帕萨特等早期车型 | 高尔夫、迈腾、奥迪A4L等 |
| 技术先进性 | 较基础 | 更先进，支持更多电子控制功能 |
| 维护成本 | 相对较低 | 稍高（因技术复杂） |
三、结语
EA113和EA888虽然同属大众EA系列发动机，但代表了不同时期的技术水平。EA113适合追求性价比和简单维修的用户，而EA888则更适合注重动力性能、燃油经济性和环保要求的消费者。随着技术的不断进步，EA888已经成为大众旗下主流发动机的代表，广泛应用于各类中高端车型中。