消息人士称蔚来汽车探索与梅赛德斯的投资和技术联盟

两位直接知情人士表示，蔚来汽车已与梅赛德斯-奔驰就合作事宜进行了探索性谈判，这家德国汽车制造商将投资这家电动汽车初创公司以换取技术。

消息人士称，蔚来创始人兼首席执行官李威廉今年早些时候与梅赛德斯首席执行官奥拉·卡林纽斯讨论了潜在的合作，寻求后者的投资，以换取亏损的蔚来与梅赛德斯分享其研发能力。

他们表示，会谈并未就待转让技术和潜在金融投资的细节进行讨论。

其中一位消息人士称，蔚来汽车向梅赛德斯提出了合作提议，但表示该提议在德国公司内部遇到了阻力，最近几周在内部讨论了该提议，并且很可能不会继续进行。

目前尚不清楚何时会达成合作决定。

蔚来汽车在联系时否认与梅赛德斯就合作进行过交谈，称其“不真实”，但没有详细说明。

梅赛德斯在另一份回应中表示，虽然没有与蔚来汽车的合作计划，但“奥拉·康林松正在与包括李威廉在内的各个行业领导者和同行进行持续的定期对话”。

由于此事属于私下性质，消息人士不愿透露姓名。

蔚来与梅赛德斯的谈判符合传统汽车制造商与新参与者之间更密切合作的趋势，因为缺乏现金的电动汽车公司试图通过向老牌汽车制造商出售创新技术来寻求在国内行业整合中生存下来。

通过建立这种合作关系，电动汽车公司或许还能够更轻松地克服可能的贸易壁垒。

随着电动汽车在全球市场的普及迅速扩大，许多现有企业正在寻求重新定位，以赶上特斯拉和企业。

大众汽车一直是先行者，在 7 月份达成了协议，使其能够基于小鹏汽车的电动汽车平台，为这个全球最大的汽车市场联合开发新车型，并利用上汽集团为奥迪提供的技术。

据媒体报道和知情人士透露，零跑汽车已与印度钢铁能源公司 JSW Group、大众旗下捷达品牌和 Stellantis 等外国公司接洽，并表示愿意授权其电动汽车平台、电池和电机。技术。零跑汽车拒绝对此事发表评论。

通过寻求老牌汽车制造商的合作和投资，的电动汽车初创企业正在效仿特斯拉在电动汽车行业领导者努力提高产量时的做法。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 将 2009 年特斯拉的拯救归功于梅赛德斯集团 5000 万美元的投资。

蔚来汽车的投资者包括科技巨头腾讯控股，该公司公开呼吁与老牌汽车制造商建立更多此类合作。目前还没有。

蔚来汽车的李在九月份的一次活动中对记者表示：“他们(传统品牌)过于成功，以至于在智能电动汽车开发方面不够敏捷。这对于任何管理着一家拥有数十万员工的公司的首席执行官来说都是一个挑战。”展示了从电池、芯片到自动驾驶、智能制造的自主研发技术。

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