丰田的纽博格林正在吸引一些公司

丰田技术中心下山坐落在与丰田市和冈崎市重叠的山区，总面积为 6.508 公里，包括三个独立的测试赛道。

有趣的是，所谓的第三赛道或乡村公路，全长 5.3 公里，仿照德国著名的纽博格林北环赛道(20.8 公里，不包括 GP 赛道)，于 2019 年先于第一和第二赛道竣工。

另外两座预计今年完工。

该设施本身是由丰田汽车公司董事长丰田章男(Akio Toyoda)在担任公司总裁兼首席执行官时委托建造的，其设计目的不仅仅是收集车辆开发数据。

作为一名曾参加过纽博格林 24 小时耐力赛的车手，丰田先生(比赛时也称为木下森三)将测试中心的三个赛道描述为车辆将被测试到极限甚至超越极限的地方。

“我一直在建造这些电路，既作为火车车厢的路径，又作为破坏汽车的路径，”他说。

特别是在谈到 2019 年第三赛道竣工后，丰田章男也有机会驾驶它，他说：“这里有剧烈的起伏，一系列无尽的弯道......这实际上让我感觉好像我在驾驶它纽博格林。”

它是在测试车手的帮助下构思的，他们利用了在纽博格林赛道无数小时测试中获得的知识和技术，旨在测试新车型以提高耐用性。

“纽博格林以其独特的发现汽车问题的能力而闻名，即使是在经过多次测试的汽车也可能在稍微驾驶后就会出现问题，”他说。

“如果出现问题，我们会将汽车送回维修站，进行修理，然后再次驾驶。通过重复这个过程，我们就能够调整汽车。”

第三环的设计有上坡、下坡、右弯、左弯，旨在打造乡村山路，而第一环则为椭圆形，拥有最长的直道，而第二环则既有直道，也有直道。还收录了其他几首曲目。

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